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气门室盖罩比较容易拆卸,先把点火线圈拆下,再拧下盖罩周围的一圈固定螺丝就可以。下图所示,这就是气门室盖罩背面,边缘的橡胶密封垫老化变脆,密封性变差,渗漏机...

下图橙色箭头所示,师傅已经把气门室盖罩的固定螺丝都给拆下,正在取下气门室盖罩。绿色区域所示,气门室盖罩的这个位置有很多油泥,而别的地方很少,这是什么原因呢?

这位宝马MINI的车主跟小编很像,话说昨天一个风雪交加的早晨。车主在检查汽车的防冻液有没有少,打开发动机舱盖发现发动机气门室盖有渗油的情况,身为完美主义者的车主...

所以,师傅把气门室盖放到气门室上之后,又仔细检查了垫子,确保垫子正常后,开始拧紧螺丝! 下图所示,汽修师傅已经把气门室盖给安装好了,刚好火花塞也该换了,师傅就把...

下面来检测发动机部分,毕竟也是开了10万公里的德系豪车了,来看看有哪些拆卸更换吧。 可以看到气门室盖螺丝没有拧动痕迹,说明没修过,不过有少量的渗油现象,对于...

变速箱连接螺丝拆卸 前面我们说到,判断发动机大修有几个重要的部分需要注意:气门室盖、进排气岐管、启动机、变速箱连接处,上图中这些连接位置均有拆卸,那此时发动机...

当然,这个螺丝有过拆卸,大部分情况对应的都是发动机有过维修。所以发现这种情况,我们就要着重检查发动机。 因为这是个V6发动机,所以会有两个气门室盖。 但是这辆车...

气门室盖和火花塞在经过师傅近1个多小时才换好,其中高压油泵旁的支架螺丝所处的位置十分狭小,在拆这颗螺丝时花费了一些时间,以上就是小闵简单分享的此类故障维修案...